
ธนาคารแห่งประเทศไทยรายงานว่าเศรษฐกิจไทยเดือนพฤษภาคม 2569 โดยรวมทรงตัวจากเดือนก่อน แรงหนุนหลักมาจากรายรับและจำนวนนักท่องเที่ยวต่างชาติที่เพิ่มขึ้น รวมถึงการบริโภคและการลงทุนภาคเอกชนที่ขยับดีขึ้นในหมวดยานยนต์ ขณะที่การส่งออกสินค้าไม่รวมทองคำและการผลิตภาคอุตสาหกรรมปรับลดลง
ประเด็นที่กระทบคนทั่วไปคือเงินเฟ้อยังอยู่ในระดับสูง แม้หมวดพลังงานลดลงเล็กน้อย ธปท. ระบุว่าอัตราเงินเฟ้อทั่วไปอยู่ที่ 2.79% จากระยะเดียวกันปีก่อน และเงินเฟ้อพื้นฐานอยู่ที่ 0.92% สะท้อนแรงกดดันค่าครองชีพที่ยังต้องจับตา
ตัวเลขสำคัญจากรายงาน ธปท.
| ประเด็น | ข้อมูลเดือนพฤษภาคม 2569 |
|---|---|
| ภาพรวมเศรษฐกิจ | ทรงตัวจากเดือนก่อน |
| การบริโภคภาคเอกชน | เพิ่มขึ้น 0.6% จากเดือนก่อน |
| การลงทุนภาคเอกชน | เพิ่มขึ้น 1.2% จากเดือนก่อน |
| ส่งออกสินค้าไม่รวมทองคำ | ลดลง 0.6% จากเดือนก่อน |
| นำเข้าสินค้าไม่รวมทองคำ | ลดลง 3.5% จากเดือนก่อน |
| จำนวนนักท่องเที่ยวต่างชาติ | เพิ่มขึ้น 7.5% จากเดือนก่อน |
| อัตราเงินเฟ้อทั่วไป | 2.79% จากระยะเดียวกันปีก่อน |
| อัตราเงินเฟ้อพื้นฐาน | 0.92% จากระยะเดียวกันปีก่อน |
| ดุลบัญชีเดินสะพัด | ขาดดุล 6.4 พันล้านดอลลาร์ สรอ. |
ท่องเที่ยวช่วยพยุงเศรษฐกิจ แต่แรงส่งยังไม่ทั่วถึง
รายรับภาคท่องเที่ยวโดยรวมเพิ่มขึ้นตามจำนวนนักท่องเที่ยวต่างชาติ โดยกลุ่มตลาดระยะไกลฟื้นตัว ขณะที่นักท่องเที่ยวจีนและมาเลเซียได้แรงหนุนจากช่วงวันหยุดยาว อย่างไรก็ตาม ธปท. ระบุว่านักท่องเที่ยวตลาดระยะใกล้อื่น ๆ ลดลงจากอุปสงค์การเดินทางที่อ่อนลงและการปรับลดเที่ยวบิน
สำหรับผู้อ่านที่ติดตามเศรษฐกิจไทย ภาพนี้หมายความว่าภาคบริการยังเป็นกันชนสำคัญ แต่ยังไม่พอจะดึงเศรษฐกิจทั้งระบบให้เร่งตัวชัดเจน หากต้นทุนพลังงานและค่าครองชีพยังบีบกำลังซื้อในประเทศต่อไป
ส่งออกและภาคผลิตยังเป็นจุดอ่อน
การส่งออกสินค้าไม่รวมทองคำลดลง 0.6% จากเดือนก่อน ตามการส่งออกอิเล็กทรอนิกส์และเครื่องประดับที่ชะลอหลังเร่งไปมากในช่วงก่อนหน้า ด้านการผลิตภาคอุตสาหกรรมจึงปรับลดลงตามทิศทางส่งออก ขณะที่ภาคบริการทรงตัว
สัญญาณนี้สำคัญกับตลาดทุน เพราะหุ้นกลุ่มส่งออกและอุตสาหกรรมยังอ่อนไหวต่อคำสั่งซื้อโลก ต้นทุนการผลิต และนโยบายการค้าระหว่างประเทศ ซึ่ง ธปท. จัดให้เป็นหนึ่งในประเด็นต้องติดตาม
บริโภคและลงทุนเอกชนดีขึ้นจากหมวดยานยนต์
อุปสงค์ในประเทศปรับเพิ่มขึ้นบ้าง โดยการบริโภคภาคเอกชนเพิ่มขึ้น 0.6% และการลงทุนภาคเอกชนเพิ่มขึ้น 1.2% จากเดือนก่อน แรงหนุนสำคัญมาจากหมวดยานยนต์ โดยเฉพาะยอดขายรถยนต์นั่งส่วนบุคคลและการลงทุนในยานพาหนะ
ธปท. ระบุว่าผู้บริโภคบางส่วนหันมาใช้รถยนต์ไฟฟ้ามากขึ้นในช่วงที่ราคาน้ำมันในประเทศอยู่ในระดับสูง ส่วนการใช้จ่ายและการลงทุนในหมวดอื่นยังค่อนข้างทรงตัว ทำให้ภาพฟื้นตัวของอุปสงค์ในประเทศยังไม่ได้กระจายกว้าง
เงินเฟ้อยังสูง คนทำงานและธุรกิจต้องจับตาต้นทุน
เงินเฟ้อทั่วไปอยู่ที่ 2.79% จากระยะเดียวกันปีก่อน แม้หมวดพลังงานลดลงเล็กน้อยตามราคาน้ำมันดิบโลก แต่ราคาพลังงานยังอยู่ในระดับสูง ขณะที่เงินเฟ้อพื้นฐานเพิ่มขึ้นเล็กน้อยเป็น 0.92% จากผู้ประกอบการทยอยส่งผ่านต้นทุนไปยังสินค้าบางหมวด
ธปท. ยังไม่เห็นสัญญาณการขึ้นราคากระจายตัวเป็นวงกว้าง แต่ผลกระทบจากค่าครองชีพและต้นทุนที่สูงขึ้นต่อครัวเรือนและธุรกิจยังเป็นความเสี่ยงหลัก โดยเฉพาะกลุ่มรายได้ประจำและผู้ประกอบการรายเล็กที่มีพื้นที่ปรับราคาจำกัด
สิ่งที่ต้องจับตาต่อ
- ผลกระทบค่าครองชีพและต้นทุนสูงต่อครัวเรือนและธุรกิจ
- ปัญหาภูมิรัฐศาสตร์และนโยบายการค้าสหรัฐฯ
- ผลของมาตรการภาครัฐต่อกำลังซื้อและการลงทุน
- พัฒนาการของสถานการณ์เอลนีโญที่อาจกระทบราคาอาหารและภาคเกษตร
FAQ
เศรษฐกิจไทยเดือนพฤษภาคม 2569 ดีขึ้นหรือแย่ลง?
ธปท. ระบุว่าโดยรวมทรงตัวจากเดือนก่อน ไม่ได้เร่งตัวชัดเจน แต่มีแรงพยุงจากท่องเที่ยว การบริโภค และการลงทุนภาคเอกชนบางหมวด
ตัวเลขไหนควรจับตามากที่สุด?
เงินเฟ้อทั่วไป 2.79%, นักท่องเที่ยวต่างชาติเพิ่ม 7.5%, ส่งออกไม่รวมทองคำลด 0.6% และดุลบัญชีเดินสะพัดขาดดุล 6.4 พันล้านดอลลาร์ สรอ.
ทำไมท่องเที่ยวดีขึ้นแต่เศรษฐกิจยังทรงตัว?
เพราะแรงบวกจากท่องเที่ยวถูกหักล้างบางส่วนด้วยการส่งออกที่ลดลง การผลิตภาคอุตสาหกรรมที่อ่อนลง และการใช้จ่ายในหลายหมวดที่ยังทรงตัว
เงินเฟ้อระดับนี้กระทบคนทั่วไปอย่างไร?
ค่าครองชีพยังเป็นแรงกดดัน แม้ราคาพลังงานลดลงเล็กน้อย แต่สินค้าและบริการบางหมวดยังได้รับผลจากต้นทุนที่ผู้ประกอบการทยอยส่งผ่าน
นักลงทุนควรตีความข่าวนี้อย่างไร?
ควรดูแยกกลุ่ม ธุรกิจท่องเที่ยวได้แรงหนุนมากกว่ากลุ่มส่งออกบางประเภท ขณะที่ต้นทุนพลังงาน เงินเฟ้อ และนโยบายการค้าต่างประเทศยังเป็นความเสี่ยงร่วม